Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu sfinalizowało umowę na zakup nowoczesnych minibusów Iveco Thesi. Nowe pojazdy, dostarczone przez firmę Ecovia, mają za zadanie usprawnić komunikację na liniach o mniejszym natężeniu ruchu, ułatwiając mieszkańcom osiedli dojazd do kluczowych węzłów przesiadkowych. Dlaczego inwestycja w mniejszy tabor to krok w stronę nowoczesnej mikromobilności?
Decyzja o zakupie mniejszych pojazdów wpisuje się w długofalową strategię poznańskiego organizatora transportu publicznego (ZTM). Dynamiczny rozwój infrastruktury miejskiej oraz potrzeba integracji peryferyjnych osiedli z siecią tramwajową i autobusową wymagają elastycznego podejścia do taboru. Tradycyjne, 12-metrowe autobusy nie zawsze sprawdzają się na wąskich, osiedlowych uliczkach, a ich eksploatacja przy mniejszej liczbie pasażerów generuje nieuzasadnione koszty ekonomiczne i środowiskowe.
Szczegóły kontraktu i prawo opcji: Ile pojazdów trafi do Poznania?
Przetarg na dostawę pojazdów został ogłoszony w ubiegłym roku. Spośród nadesłanych ofert jako najkorzystniejszą wybrano propozycję firmy Ecovia Sp. z o.o.
Podpisana właśnie umowa gwarantuje dostawę 5 minibusów Iveco Thesi do końca listopada bieżącego roku. Co kluczowe, kontrakt zawiera tzw. prawo opcji, które pozwala MPK Poznań na rozszerzenie zamówienia o maksymalnie 10 kolejnych, identycznych pojazdów w zależności od zapotrzebowania i możliwości budżetowych przewoźnika.
Specyfikacja techniczna Iveco Thesi. Co oferują nowe minibusy?
Nowe minibusy bazują na sprawdzonym podwoziu Iveco i charakteryzują się optymalnymi parametrami do pracy w wymagających warunkach miejskich:
- Wymiary i pojemność: Pojazdy mają długość nieco ponad 8 metrów. Na pokład mogą zabrać jednocześnie do 35 pasażerów, z czego 14 osób podróżować będzie na miejscach siedzących.
- Dostępność dla osób z niepełnosprawnościami: Pojazdy posiadają obniżoną podłogę w świetle drugich drzwi. W tym obszarze zaprojektowano specjalne miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim wraz z rozkładaną rampą ułatwiającą wsiadanie.
- Komfort podróży: Standardowe wyposażenie obejmuje całopojazdową, wydajną klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej (tablice kierunkowe i zapowiedzi głosowe) oraz monitoring wnętrza.
Bezpieczeństwo przede wszystkim: Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Nowo zamawiane pojazdy wyróżniają się wysokim poziomem systemów bezpieczeństwa aktywnego. Kierowcy MPK Poznań otrzymają do dyspozycji szereg asystentów, których celem jest minimalizacja ryzyka kolizji w gęstym ruchu miejskim:
- System aktywnej kontroli bezpieczeństwa (martwe strefy): Technologia ta monitoruje obszary za słupkami pojazdu, gdzie widoczność jest ograniczona. Wykrywa pieszych oraz rowerzystów, a poprzez alerty wizualne i dźwiękowe ostrzega kierowcę przed potencjalną kolizją.
- Technologia detekcji nocnej: Pozwala na rejestrowanie i wyraźne prezentowanie obrazu otoczenia w warunkach słabego oświetlenia lub całkowitej ciemności, co znacząco podnosi bezpieczeństwo podczas kursów wieczornych i nocnych.
Optymalizacja taboru MPK Poznań: Przegląd obecnej floty
Wprowadzenie nowych pojazdów to kolejny etap optymalizacji floty wielkopolskiego przewoźnika. Obecnie najmniejszymi jednostkami eksploatowanymi przez poznańskie przedsiębiorstwo są pojazdy Kapena 65C Urby oraz 5 sztuk minibusów marki Mercus (każdy o pojemności ok. 40 pasażerów).
Wdrożenie 8-metrowych pojazdów Iveco Thesi pozwoli na elastyczniejsze planowanie rozkładów jazdy na liniach dowozowych, zapewniając mieszkańcom mniejszych osiedli szybki i bezproblemowy transport do głównych arterii komunikacyjnych Poznania.
![Remonty torowisk w Poznaniu od 18 lipca. Sprawdź nowe trasy tramwajów i komunikację zastępczą [INFORMATOR]](https://wielkopolska24.com/wp-content/uploads/2026/07/IMG_6784-75x75.png)
